아반떼 N 내부와 제로백 연비 제원정보
안녕하세요 블락포디입니다
준중형 세단 시장에서 고성능 모델로 특별한 위치를
차지한 차량이 2026년 연식으로 내외관과
실내 편의성을 대폭 업그레이드하여 돌아왔습니다
2.0 가솔린 터보 엔진을 탑재하여
최고출력 280마력 최대토크 40kg m을 발휘하며
공식 제로백은 5.3초로 오토뷰 측정 5.4초
유튜버 측정 5초 후반으로 보고됩니다
전장 4710mm 전폭 1825mm 전고 1415mm
축거 2720mm로 준중형 세단급 크기를 유지하면서도
뒷좌석 공간 활용도가 뛰어난 편입니다
실내는 10.25인치 디지털 클러스터와 내비게이션이
일체형으로 구성되어 N 전용 그래픽이 적용되었으며
천연가죽 시트에 스웨이드 패치가 포함되어
고급감과 스포츠성을 동시에 구현했습니다
가격은 수동 6단 M/T가 3309만원 자동 8단 습식
DCT가 3517만원으로 책정되었습니다
오늘은 아반떼 N 내부와 제로백 연비 제원정보를
옵션 구성과 함께 상세하게 정리해드리겠습니다
1. 제로백과 성능 특성
공식 제로백은 5.3초이며 실제 측정에서는
오토뷰 5.4초 유튜버 5초 후반으로 기록되어
준중형 세단 중 최상위권 성능을 자랑합니다
2.0리터 가솔린 터보 엔진은 싱글터보 방식으로
최고출력 280마력 최대토크 40kgm을 발휘하며
배기량은 1998cc입니다 런치 컨트롤을 활용하면
드래그나 제로백 측정 시 빠른 스타트가 가능하고
NGS를 작동하면 일시적으로
290마력까지 출력이 상승하여 순간적인
가속 능력이 더욱 향상됩니다
8단 습식 DCT는 빠른 변속 속도와 함께 내구성이
뛰어나며 수동 6단도 선택 가능하여 순수 주행의
재미를 추구하는 소비자에게 어필합니다
앞엔진 전륜 구동 방식으로 공차중량은
1480kg에서 1520kg 사이이며 전륜 서스펜션은
맥퍼슨 스트럿 후륜은 멀티링크 방식이 적용되었습니다
아반떼 N 내부와 제로백 연비 제원정보 중
성능 부분은 준중형 고성능 세단의 정점입니다
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항목 |
수치 |
|
제로백 |
5.3초 |
|
출력 |
280마력 |
|
토크 |
40kgm |
2. 연비와 효율성
복합 연비는 10.4km에서 10.6km로 측정되었으며
도심 주행 시 8.9km에서 9.4km 고속도로 주행 시
12.5km에서 12.9km를 기록합니다
고성능 모델임을 고려하면 준수한 수준이며
CO2 배출량은 159g에서 163g/km 사이입니다
일상 주행에서는 연비 모드를 활용하여 효율성을
높일 수 있고 스포츠 모드나 N 모드에서는 성능 위주로
세팅이 변경되어 연비가 다소 낮아질 수 있습니다
참고로 아반떼 N 라인은 제조사 발표 제로백 7.6초
실제 오토뷰 측정 6.66초로 일반 N 모델과는
성능 차이가 명확하며 연비 역시 더 높은 편입니다
타이어는 전후륜 모두 245mm 폭 35 편평비 19인치가
장착되어 접지력과 코너링 성능을 극대화했습니다
아반떼 N 내부와 제로백 연비 제원정보에서
연비 부분은 고성능 대비 합리적인 수준입니다
3. 실내 디자인과 구성
스포티한 감각과 운전자 중심의 레이아웃이
강조되어 있으며 10.25인치 디지털 클러스터와
내비게이션이 하나로 연결된 일체형 구성입니다
N 전용 그래픽이 적용되어 주행정보를
직관적으로 확인할 수 있고 트랙 주행에 특화된
트랙맵 기능이 탑재되어 서킷에서의 주행을
시각적으로 파악할 수 있습니다
기본으로 제공되는 N 전용 천연가죽 시트에는
스웨이드 패치가 포함되어 있고 시트 디자인과
착좌감 모두에서 고급감과 스포츠성을
동시에 느낄 수 있습니다
선택 사양인 N 라이트 스포츠 버킷 시트는 알칸타라
소재와 열선 기능이 적용되어 있으며
강한 코너링 시에도 몸을 단단히 지지해주는 구조로
고성능 주행에 최적화되었습니다
실내 곳곳에는 N 전용 디테일이 적용되어 있는데
앰비언트 무드램프와 메탈 페달 블랙 헤드라이닝
다크 메탈 페인트로 마감된
인사이드 도어 핸들이 대표적입니다
아반떼 N 내부와 제로백 연비 제원정보 중
실내 부분은 고성능 모델다운 분위기가 특징입니다
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구성 |
내용 |
|
클러스터 |
10.25 |
|
시트 |
천연가죽 |
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사운드 |
BOSE8 |
4. 편의 및 인포테인먼트
1열은 열선과 통풍 시트가 기본으로 적용되며
2열 역시 열선 시트를 제공하고 2열 전용 에어벤트도
마련되어 탑승자의 쾌적함까지 고려했습니다
ECM 룸미러는 자동으로 눈부심을 줄여주는 기능이
탑재되어 야간 운전 시 후방 차량의
헤드라이트로부터 눈의 피로를 덜어줍니다
스마트폰 무선충전 시스템은 콘솔 앞쪽에 위치해
사용 편의성이 뛰어나고 듀얼 오토 에어컨은
운전석과 동승석 온도를 개별 조절할 수 있어
섬세한 실내 온도 제어가 가능합니다
BOSE 프리미엄 사운드 시스템은 8개의 스피커와
외장 앰프로 구성되어 풍부한 음향을 제공하며
블루링크는 5년간 무료로 제공됩니다
원격 시동과 차량 진단 원격 공조 조절
OTA 업데이트 등 첨단 기능이 포함되어 차량 관리와
실사용 편의성을 동시에 충족시키고 무선 안드로이드
오토와 애플 카플레이를 모두 지원합니다
아반떼 N 내부와 제로백 연비 제원정보를 보면
편의성도 높은 수준입니다
5. 가격과 옵션 구성
수동 6단 M/T는 3309만원 자동 8단 습식 DCT는
3517만원으로 책정되어 고성능 세단 시장에서
가성비를 갖춘 모델로 평가받습니다
주요 선택 옵션으로는 N DCT 패키지 208만원
N 컴포트 패키지 59만원 N 라이트 스포츠 버킷 시트
109만원 19인치 초경량 단조 휠 79만원
시티 팩 365만원 트랙 팩 415만원이 있습니다
트랙 팩에는 고성능 브레이크와 트랙용 냉각 시스템
특수 서스펜션 등이 포함되어 서킷 주행을 염두에 둔
소비자에게 적합하며 시티 팩은 일상 주행에서의
편의성을 높이기 위한 구성입니다
모든 옵션을 적용한 풀옵션 차량의 가격은
약 3725만원 수준이며 N 전용 스티어링 휠은
반펀칭 가죽으로 마감되어 열선 기능과 N 모드 및
부스터 버튼이 포함되었습니다
아반떼 N 내부와 제로백 연비 제원정보를 종합하면
성능과 실용성을 모두 갖춘 준중형 고성능 세단입니다
읽어주셔서 감사합니다.
